随着我国汽车市场滚雪球般的发展,“第二辆车”逐渐成为消费者和厂商共同关注的对象。很多消费者将他们的“第二辆车”锁定在外观更为时尚动感和操控性能更突出的运动型轿车,厂商也纷纷把家轿改款成运动型车,如福克斯两厢、Mazda6轿跑及Mazda3运动型等,以投其所好。
『中华Coupe』
相对于这些车型,更具运动造型的Coupe则更受年轻消费者喜爱,Coupe市场也备受厂家看好,现在,宝马已经将M系列Coupe车型以56.2万元的价格推进中国市场抢占先机,保时捷2009年才上市的首款四门GT跑车 Panamera也已经迫不及待地宣布将在中国市场同步发售以储备潜在消费者,而价位稍低的现代酷派国产的消息更是让Coupe迷充满了期待……
『中华Coupe内饰』
看来,国际品牌已经预感到中国Coupe细分市场需求将如浪涌,已经提前拍马杀到,但我国消费者的选择却依然较少。进口的法拉利、保时捷等一些奢华品牌给消费者带来了一定的选择,但距离普通消费者距离太远,毕竟肯掏30万元甚至更多钱购买高档轿跑车的人在中国还是少数。面对逐渐热起来的Coupe市场,自主品牌并没有绕道而行,比如华晨汽车,即将推出一款Sports Coupe——中华Coupe,来填补自主品牌在这块市场的空白。
据悉,中华Coupe将在9月份上市。这款动感十足的高品质双门四座轿跑车,是华晨汽车研发中心在十年轿车开发设计经验基础上,整合100多名具有开发经验的工程师,整合世界设计资源的结晶。据悉。
中华Coupe外形设计、底盘调教以及NVH解决方案等方面取得了德国保时捷(Porsche)的大力支持,而更有消息称这款车直接采用了保时捷某款Coupe的底盘。
但不管如何,中华Coupe底盘结构还是非常出众,并且采用了中型轿车普遍使用的前后多连杆悬挂系统,能将地面传来的振动减到人体感觉舒适的程度,使其具有了相当优秀的舒适性,同时保证了对驾驶者操作的精确反应,保证了中华Coupe良好的操纵稳定性和乘坐舒适性。
中华Coupe将搭载华晨自主研发的国内首款1.8涡轮增压发动机,这款采用双顶置凸轮轴、单缸4气门技术的涡轮增压发动机可以保证中华Coupe具备充沛的动力和十足的后劲,最大输出功率可达125kw/rpm,最高扭矩235N·m,0–100Km/h的加速时间低于10.3秒,最高车速可超过220Km/h。中华Coupe配备德国ZF公司的6速手动一体变速器,配合涡轮增压发动机,及保时捷公司标志性的“整体式”底盘,使整车稳定性、操控性出众。而前双安全气囊及侧气囊、ABS制动系统等安全系统一应俱全,保证了较高的安全性。
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