广汽三菱新款劲炫ASX正式上市。新车在外观、内饰造型方面进行了调整,并继续搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机。新车售价为9.98-13.98万元。 改款肯定先变脸,劲炫ASX也是,前脸造型跟上当今最新的家族特征,有那么一点日式动漫里的机甲风格,更支棱了。全系标配了远近光LED大灯,底下矩阵造型的转向灯和雾灯挺显眼的,其中雾灯是LED的。
外观设计方面,新车采用了三菱家族最新风格的前脸设计语言,整体风格与奕歌相辅相成。在X镀铬条基础上,全新的分体式LED大灯由锐利的上部灯组和矩形的下部灯组共同组成,与三菱汽车近两年的新车型实现了风格上的统一,看起来非常个性。相比于旧款,新车还增加了橙色车身。
侧面部分,新车换装了新的双五辐式18寸铝合金轮圈,翼子板处还加入了装饰条。另外,新款劲炫ASX长宽高分别为4366/1818/1640mm,轴距保持不变,仍是2670mm。新款车型车尾整体延续了现款车型的整体造型,但换装了造型更酷炫的尾灯组,以及带有扩散器设计的新造型后包围。
车尾改用了新的大包围,更有力量感,不错的运动气息,尽管只是装饰吧。还有就是尾灯加入了很有辨识度的LED灯带,比以前时尚了不少,只不过灯组并非全LED光源,转向还是卤素的。
新款劲炫ASX采用了新设计的内饰,抛开黄黑双色的色彩搭配外,新车全新造型的中控台和带有菱形纹路的座椅及门内饰板也令人眼前一亮。新车首次搭载菱云悦享智联系统,10.1英寸液晶显示屏、人机交互、防盗追踪系统、道路救援、手机互联等配置也会提供。安全系统部分,新车配备了7安全气囊、电子制动力分配系统、紧急制动辅助系统以及胎压监测系统等。
中控台界面很简洁,多数功能都集中在大尺寸的彩色液晶触摸屏上。这块屏幕的显示效果和触感都不错,界面也达到应有的档次感,功能方面有导航、倒车影像、CarLife手机映射和语音识别。除此之外最最常用的空调操作依然是三个传统的旋钮,简单直接。
新款劲炫ASX保持之前的两种动力:1.6L+5MT和2.0L+CVT的组合。发动机换了,型号从之前的4B11变成了4J11,主要为满足国VI排放标准。4J11发动机精简为单顶置凸轮轴,依然具备三菱标志性的MIVEC系统,进气门支持可变气门正时和升程,动力参数跟之前差不离,最大功率166马力/6000rpm,最大扭矩201牛·米/4200rpm,搭配的依然是来自日本JATCO的CVT变速箱。
劲炫ASX配备了前麦弗逊后多连杆独立悬架,后多连杆结构在合资车这个价位里可以给绝大多数竞争对手实施降维打击,你也知道现在好多厂家都退化成扭力梁了。悬架对于路面细碎振动的过滤很好,稍大点的带颠簸会感觉偏硬,但也能合理化解。
从新款劲炫ASX可以看出三菱确实有进步了,尽管没换代,不过这次改款的功课做得挺足,外观开始追求时尚,更进步的是专门为中国消费者做了一套内饰,效果令人满意,另外至少从底盘和驾驶感受等等核心方面来看这款车在同级别中依然有不错的竞争力。
成都长征驾校客货车培训专业从事A1客车驾驶员培训,B2货车驾驶培训,成都大车驾驶员培训,学大车驾驶就到成都长征驾校。