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开云汽车- 图 开云汽车凭什么成为第一电动皮卡品牌

发布日期:20-05-06 17:31 来源:http://www.changzhengjiaxiao.com

众所周知,由于政策及种种原因,皮卡在我国市场一直备受冷遇,并没有得到广泛普及。但是在2016年皮卡政策逐步解禁放宽之后,这部分市场需求就得到了充分释放。近几年长城汽车、江铃汽车、江淮汽车、中兴汽车等品牌的皮卡销量增长强劲,与此同时,笔者从相关人士处得到消息:国内第一电动皮卡品牌——开云汽车在近期更是创下了“3天销售近5000台”的亮眼成绩。

从近几年国内的皮卡销售数据来看,2017年皮卡增速高达18.38%,全年销售41.06万辆;2018年全年销售44.70万辆,同比增长9%;2019年1-5月累计销量17.4万台,同比增长10.14%。政策解禁对于皮卡市场的重要意义不言而喻。

根据乘联会数据显示,在2018年1-4月的皮卡销量排行榜中,第一名长城汽车皮卡销量为44700台,第十名长安汽车销量为4644台,相比之下,开云电皮卡3天销售近5000台的数据足以说明该品牌在电动皮卡领域的行业地位和市场影响力。

笔者认为,开云电皮卡能够收获这样的成绩,主要得益于政策大环境持续放宽,国内消费者对皮卡车型的认可度与接受度也在不断提升。开云电皮卡主要定位在县域市场,不足2万元的售价能够满足家庭乘用、拉货、娱乐多种需求,自然而然会受到这些家庭用户、创业者的广泛青睐。

其次,开云一直以来从用户需求出发的原则,只做用户需要的车。在近日的新车发布会上,开云汽车董事长王超还表示,开云汽车将于今年年底发布开云高速皮卡,届时,开云皮卡将会在海内外同步售卖,开云汽车也将在近期公布最新一轮融资近况。

综合上述原因,笔者认为开云能取得如今的成绩确实是名至实归,坚持做用户需要的车,坚持先成就合作伙伴的原则,以市场为驱动,用实力证明“电动皮卡第一品牌“的地位。

在新能源汽车快速普及的今天,特斯拉已经成了奔驰、宝马车主的第一备选,而现在福特、通用的皮卡潜在用户也有了新的选择——Rivian。在去年11月份,Rivian在洛杉矶车展上首次推出了它的豪华电动皮卡和SUV,今年2月,这家公司宣布在亚马逊领投的融资轮中获得了7亿美元的投资。两个月后,福特也宣布将对这家初创企业投资5亿美元。

可以预见的是,在产品、市场、政策、行业多方面驱动下,电动皮卡的发展即将进入“全盛时期”,而中国市场也将成为行业巨头争相布局的新蓝海,国内一些主销电动皮卡的汽车品牌,比如开云,以后将直接对标福特、通用,甚至是Rivian的皮卡系列,并与这些行业巨头展开直接竞争。

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