如题,公安部发言人称年内试点自学直考,一石激起千重浪,大家纷纷点赞,不禁让我想起了一首歌:”起来,不愿做驾校的学员…”,那么自学直考究竟是怎么一回事呢?
自学直考其实早已有地区实行了
《道路交通安全法实施条例》第二十条第二款规定,在道路上学习驾驶,应当依照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车,在教练员随车指导下进行。
法规已经告诉了我们,学车可以不需要通过驾校,但要有教练和教练车!
07年,深圳市民樵彬自己去深圳车管所申办驾驶证时被拒,通过法院行政诉讼,成为中国自学直考第一人。自此,深圳市车管所开始允许未经驾校培训的申请人参加驾校考试,并申请驾驶许可证。
自学直考在深圳也称为”散学”,目前每个月开放500个散学的名额。
自学直考面临的问题
今天,在为公安部的发言举国学员欢庆的时候,我们不妨冷静下来分析自学直考。
1、在哪里训练?
2、用什么车训练?
上面的道路法规规定了必须是使用教练车,在教练陪同下进行训练。那么这一法规也回答了驾校不会消亡,只不过职能发生了改变:提供训练场地、教练、教练车。当然,挂靠教练(自有教练车)、承包教练(承包教练车)也必然会存在。
这么做的好处很显而易见
以前教练由驾校分配,自学直考你可以自己选择教练,这个教练预约一小时,服务不好,那下次不来了,换个教练。这样必然会带来整个驾驶培行业服务的提升!
但问题也还是存在的
1、目前找教练陪练的费用是100元/小时,如果陪练时间挺长,可以打个八折,但也不便宜了;势必很多学员会找非教练的朋友用私家车来陪练,考前再找教练车、教练来练习考试。政府怎么监管、规避是个问题;
2、针对第一点,有人会说:新国标的执行,学时的规定,让学员不得不找教练来练习,就能一定程度上解决这个问题。那么连带的问题:陪练时长更长,价格更便宜,很多人会选择一次性付长时间的训练,谁来担保交钱后后续的服务也有持续保障呢?
3、自学直考开始后,学员需要自己到驾考中心办理缴费手续,送体检表,任务多多。政府部门的效率能达到吗?在政府部门办过事的人都知道,两个字:折腾!如果光报个名都来回折腾半个月,哼哼。
展望
根据对驾培行业的了解,未来驾校不会消失,但在学车环节的角色作用会做出很大的改变,一费制很难行通,按小时收费、包过收费、代办驾考报名会纷纷浮现,说到底好服务才能得学员心。
同时交管部门的决心有多大,才是这项决策落实好的关键!好的初心,配上好的执行,才有好的结果,不然就真如下面这个段子所说:
自学直考开始,念到名字的考生准备进场考试:1号马露莎进场,2号陆姬婷、3号袁光登准备。
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