快速认识汽车驾驶室内的各部件以及用途

汽车变速杆

　　变速杆

1、变速杆改变变速箱内齿轮的大小，来调节车速 。

它有5个档位：1、2、3、4、5、R

使用方法：变速杆向左克服一个阻力推上去是1档，拉下来是2档，中间推上去是3档，拉下来是4档，向右克服一个阻力推上去是5档，拉下来是倒档。变速杆正常时在3、4档位置上。

各档位的用途：1、2低速档，主要是起步、爬短坡，和通过路况特别困难的路段，发动机发出扭力大，速度慢。它扭力大，相对来讲就是耗油量高。3档是中速档，适合于通过一些村庄和较复杂的路段，相对来讲发动机发出的扭力大，相对来讲耗油量高。4、5档是高速档，适合于我们在平坦的道路上，长时间、长距离的行驶，发动机输出的扭力比较小，耗油量比较低。倒档是改变行车方向，使车辆后退的档位。

手刹

驻车制动器操纵杆（手刹）

驻车制动器操纵杆（俗称手刹），拉起操纵杆，用拇指按动顶端的钮，放下去，这个制动器就送开了。手制动是控制车辆在停止时，防止车辆溜动的，使用时用手直接拉起就可以。

汽车踏板

　　踏板

最右边的是加速踏板（俗称油门踏板）它的作用就是当我们踩下，发动机的转速提高，当我们抬起来时，发动机转速降低。使用方法，是用我们的右脚的脚后跟为轴放在驾驶室内地板上，用脚掌平稳踩下和抬起。

中间的是制动踏板（俗称刹车踏板），正常的踩法是逐渐的加大制动力，带助力的（目前小车为液压助力，采用真空泵来加力。大车为气刹，非常灵敏。），因此踩的时候要平稳的下踩，踩的方法同踩油门踏板的踩法是一样的。

左边是离合器踏板，它的作用是分离、结合发动机和变速器之间动力的一个踏板。用左脚来完成，三个过程，刚踩最轻的时候叫自由行程；再往下是接合形成，就是主从动部分刚开始分离的过程；分离形成以后，就是有效行程，一直到底。用左脚脚掌来踩，脚后跟离地，主要的力量靠我们的脚腕和我们的小腿来完成的，一般不允许脚后跟挨地，这样会造成离合器不能完好的分离，会加速离合器的磨损，使它提前损坏。

方向盘

　　方向盘

方向盘的操作，点火开关，用钥匙来控制，如果不插钥匙，方向盘有个自锁装置，会锁住方向盘。打开一档，附属设备开始工作（如收音机），二档低压装置启动，（主要是仪表），三档是点火，打开后，会自动弹回二档。

灯光控制杆及雨刮控制杆

灯光控制杆及雨刮控制杆

左侧灯光控制杆，向上是右转向灯，向下是左转向灯。顶端的旋钮一档小灯亮，仪表、尾灯、前小灯，二档，大灯亮，按下去是远光灯，车上仪表板上有指示灯，抬起来，近光，在近光位置上上下搬动，远近光会自动变换。应急灯开关。右侧，是雨刷器开关，向下一档，是间歇档，会停顿一段时间，二档慢速当，三档高速档，向上抬，喷水洗刷玻璃。